Discussion:Classe Gerald R. Ford

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Navy places $42 billion bet on carriers in China's sights[modifier le code]

Article à traduire : http://www.stripes.com/news/navy/navy-places-42-billion-bet-on-carriers-in-china-s-sights-1.180923 L'amateur d'aéroplanes (d) 21 juin 2012 à 23:29 (CEST)[répondre]

Largeur[modifier le code]

Pourquoi ne pas mentionner la largeur du pont d'envol ? En effet, le Maître-bau est la largeur du navire proprement dit c'est-à-dire en quelque sorte de la coque. Pas du pont d'envol qui "dépasse" du Maître-bau. Il me semble que pour les CVN cette largeur est d'environ 80 m--navajo (discuter) 15 janvier 2018 à 07:30 (CET)[répondre]

Bonjour. Si vous avez une source, n'hésitez pas à modifier l'article pour ajouter cette information ! Cordialement, --CptKeyes (discuter) 15 janvier 2018 à 11:31 (CET)[répondre]

Bonjour. La source - ou du moins l'une des sources - se trouve ici. A propos de cette classe de CVN, le Maître-bau est donné pour 41 m alors que pour les unités de celle-ci on trouve 78 m pour le CVN-78, 80,8 pour le CVN-79, mais... 41 m à nouveau pour le CVN-80 ! Une remise en ordre s'impose--navajo (discuter) 16 juin 2018 à 15:46 (CEST)[répondre]

Bonjour. C'est corrigé ! --CptKeyes (discuter) 16 juin 2018 à 15:56 (CEST)[répondre]

Merci CptKeyes--navajo (discuter) 16 juin 2018 à 16:09

(CEST) ::::

Selon la langue[modifier le code]

Pourquoi une telle différence avec la version anglaise ? Il est mentionné ici un équipage de 4660 personnes. Côté anglais on nous parle de 2600. Faut-il y voir une différence entre "équipage du bâtiment proprement dit" et l'ensemble des personnels "bâtiment" + "aviation" ?--navajo (discuter) 12 janvier 2020 à 11:02 (CET)[répondre]

Certainement. Mais le navire étant toujours à l'essai avec un groupe aérien incomplet, il faudra faire une recherche pour une mise à jour. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 12 janvier 2020 à 13:09 (CET)[répondre]